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長安福特全新銳界L混動版動力信息 綜合油耗6.31升/7.1秒破百

2025-11-02 21:09:57 来源:魚香肉片網作者:遵義市 点击:714次

易車訊近日,長安福特官方公布了全新銳界L混動版動力信息。據悉,全新銳界L混動版搭載由2.0T發動機與電動機所組成的混動係統,官方公布的WLTC百公裏綜合油耗6.31升,百公裏加速時間7.1秒,新車將於2月23日實車亮相。

造型方麵,全新銳界L采用了全新的家族式造型設計,車頭換裝為分體式大燈,並與碩大的進氣格柵進行了融合,擁有很強的一體性。車身側麵線條流暢,C柱部分采用了特殊造型處理,進一步增加時尚感。

車尾則配備了貫穿式尾燈,並采用熏黑時設計,尾排則為隱藏樣式。位於尾部左側的Hybrid字母標識則可以證明其混動身份。車身尺寸方麵,新車長寬高為5000mm×1961mm×1773mm,軸距2950mm。相比現款車型尺寸有明顯增長,軸距長了100mm。

動力方麵,全新銳界L將推出燃油版和混動版車型可選,其中燃油版搭載2.0T發動機,最大功率185kW。混動版搭載由最新第5代2.0T EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發動機與電動機所組成的混動係統,其中2.0T發動機額定功率202kW,最大扭矩405 N·m。

這套全新的混動係統采用高效的高速扁線油冷雙電機、電控製器等高度集成的電驅係統,高集成、輕量化低鎳三元鋰水冷電池組,使全新銳界L WLTC百公裏綜合油耗為6.31升,一箱油續航超一千公裏。

動力分流技術方麵,使用一套行星齒輪機構將發動機和發電機進行耦合,從而實現在功率的輸入端做到功率分流。整車控製係統VCU對發動機和電機的最佳效率進行精確計算,自動匹配最佳動力輸出模式,使整個混合動力係統始終運行在綜合效率最優的區間,實現動力與油耗的平衡。 

所配備的全新低鎳NCM111三元鋰電芯熱擴散風險低,使用壽命持久,技術先進的一體式高效水冷係統,提供高效的散熱性能。高度集成,電池包體積更小、重量更輕,裝配更簡便安全。通過過充、針刺、海水浸泡、鹽霧、跌落、高低溫衝擊、循環壽命等多項超國家標準的嚴苛測試,保障極端情況下電池的正常、安全運行。

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責任編輯: 秦慶寶

作者:唐山市
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